[WOJSKO Polskie - rezerwa Szkoły Kierowców w Lublinie - fotografie zbiorowe]. [VII 1935]....

[WOJSKO Polskie - rezerwa Szkoły Kierowców w Lublinie - fotografie zbiorowe]. [VII 1935]. Zestaw 2 fotografii form. ca 11,5x17 cm, nieznanego autorstwa.
Liczna grupa podoficerów i żołnierzy upozowanych do pamiątkowych fotografii. W centrum pierwszego rzędu widoczna tablica z tekstem: "Rezerwa Szkoły Kierowców kadry 2go Dyon. Samoch. w Lublinie od dnia 1 VII do 28 VII 1935 r."; widoczne również motocykle. Na odwrocie miejscowe zaplamienia, stan ogólny dobry.
2 Dywizjon Samochodowy (2 dsam.) – pododdział wojsk samochodowych Wojska Polskiego II RP. Pierwsze jednostki samochodowe powstały samorzutnie w pierwszych dniach listopada 1918. W Lublinie sformowano Park Samochodowy WP. Wykorzystywano sprzęt i materiały pozostawione przez wojska okupacyjne. Jako datę powstania dywizjonu przyjęto dzień 1 listopada. W tym dniu ostatni przedstawiciel okupacji austriackiej generał Liposzczak opuścił swoje stanowisko i wyjechał z Lublina. Z austriackiego Detaszowanego Oddziału Samochodowego utworzono warsztaty i skład samochodowy. Dowódcą całości mianowany został por. Wolski. Latem 1921 dywizjon stacjonował w garnizonie Lublin (Okręg Korpusu Nr II). 8 września 1924 w Lublinie oddział obchodził uroczyście swoje pierwsze święto dywizjonowe. W 1929 jednostka została skadrowana i przemianowana na Kadrę 2 Dywizjonu Samochodowego. 19 maja 1927 minister spraw wojskowych ustalił i zatwierdził dzień 8 września, jako datę święta pułkowego. Na podstawie rozkazu wykonawczego L.dz. 2244/Tjn.Org. z 26 września 1935 kadra 2 dywizjonu samochodowego została przemianowana na kadrę 9 batalionu pancernego. (Wikipedia).